日本とインドは、インド初の高速鉄道建設で日本の新幹線方式採用で合意する見通しになった。総事業費１兆8000億円のうち１兆円超は円借款を供与する計画である。対象路線はインド西部の505キロ区間であり2023年完成の予定。日本はインドネシアの高速鉄道では、中国に競り負けたばかりであり、海外で日本の新幹線方式が採用されているのは台湾のみである。高い安全性と技術を誇るが、それだけでは輸出に成功しない。